【48812】国际最重加氢反应器发运 国机重装“扬帆起航”

介绍

　　4月28日，在江苏镇江，260万吨/年沸腾床渣油锻焊加氢反应器正在进行吊装（无人机拍照）。新华社记者李响 摄

　　4月28日15时许，在江苏镇江一处码头前，三架行车合力将一台巨型圆柱容器吊起，运装至早已在江边等候的运送船上。这台260万吨/年沸腾床渣油锻焊加氢反应器是现在国际上最重的加氢反应器，它的成功制作与发运也标志着我国高端重型配备制作旗舰——国机重型配备集团股份有限公司正式“扬帆起航”。

　　加氢反应器常用于将石油工业中最难使用的重质部分——渣油加氢转化为轻质油，然后生产出汽油、柴油等。此次发运的这台“超级”加氢反应器总重达2400吨，总长超越70米、外径5.4米，其分量和制作工艺复杂性均突破了国际加氢反应器的制作纪录。此外，它的发运还发明了长江航道有史以来最大分量吊装的新纪录。

　　国机重装二重配备核电石化公司党委书记杨靖表明，该项目不只是我国炼油工业提质晋级的重要项目，更联系国家动力的安全保证，是当之无愧的“国之重器”。它的成功制作标志着我国锻焊结构的渣油加氢反应器制作水平已位居国际前列。

　　4月28日，江苏镇江，工人在给260万吨/年沸腾床渣油锻焊加氢反应器做发运前的准备工作。新华社记者李响 摄

　　此次发运典礼也是制作企业国机重装自本年3月28日建立以来的初次揭露露脸。在母公司我国机械工业集团有限公司的主导下，我国第二重型机械集团公司以其上市公司二重重装为载体，战略重组建立国机重装，成为国机集团的二级子公司。

　　总部坐落四川德阳的我国二重已建立60年，是我国重型配备范畴的“领头羊”，但前些年一度堕入运营窘境，资不抵债。经过与国机集团的联合重组，我国二重不只三年完成扭亏脱困，运营效益还迈上新台阶。

　　“在完成变革脱困方针后，为完善工业链并增强国际竞争力，国机集团为我国二重注入我国重型院和我国重机等力气，将它的极限制作才能转化为企业中心竞争力。”国机重装董事长陆文俊向记者介绍，国机重装下辖二重配备、我国重机、我国重型院及成都重机四家企业，以“强强联手”完成优势互补，力求打造国内榜首、国际一流的集科工贸为一体的高端重型配备旗舰企业。